طراحی برای انسان و نه برای کامپیوتر
طراحی برای انسان و نه برای کامپیوتر
طراحی باید برای برآوردن نیازهای کاربران ایجاد شود. اولین قدم از یک فرآیند طراحی ، درک الزامات و کاربران است - برای ملاقات با کاربر و درک رفتار او ، محیط کار او ، دوست داشتن و دوست نداشتن او و طرز فکر او.
گاهی اوقات بسیار وسوسه کننده است بدون انجام تحقیقات در مورد کاربر ، وارد مرحله طراحی شوید. این می تواند برای محصول خطرناک باشد و تجربه آن را از بین ببرد.
یک رویکرد خوب در فرایند طراحی کاربرمحور این است که بر اساس اطلاعات کاربر از جمله بیوگرافی ، مهارت ها ، رفتارها و تخصص وی ، شخصیت های کاربر ایجاد کنید. هنگام طراحی محصول ، بارها به این شخصیت مراجعه کنید. این به شما کمک می کند تا مسیر درست را دنبال کنید.
یک طراح یک کاربر نیست ، و او نمی تواند باشد. او هنگام تصمیم گیری در طراحی نباید به پیش فرض ها و دوست داشتن/دوست نداشتن خود تکیه کند.
نقش طراح UX ارتباط زیادی با روانشناسی انسان دارد. او باید روان انسان را بفهمد تا جریانات و تعاملات کاربران را توسعه دهد.
او باید بتواند هنگام حرکت در طراحی ، اقدامات کاربران را پیش بینی کند. سپس او می تواند این اطلاعات را در کاغذها و صفحه ها قرار دهد.
همه اینها را می توان بر اساس دانش طراح در مورد رفتار انسان به طور کلی و به طور خاص در مورد کاربران خود انجام داد.
با تشکر از خواندن شما. < /p>
برای مقالات مرتبط بیشتر در UX World مشترک شوید.
اگر س questionsالی دارید ، اینجا تماس بگیرید: فیس بوک | YouTube | توییتر | اینستاگرام | Linkedin
بیشتر از کجا آمده است
این داستان در Noteworthy منتشر شده است ، جایی که روزانه هزاران نفر می آیند تا با افراد و ایده های شکل دهنده محصولات مورد علاقه ما آشنا شوند.
< p> برای مشاهده داستانهای بیشتر ویژه تیم مجله ، نشریه ما را دنبال کنید.UI/UX تعمیر و نگهداری موتورسیکلت
UI/UX تعمیر و نگهداری موتورسیکلت
موتور سیکلت فردا را تصور کنید. عملکرد آن به قدری ساده است که دیگر نیازی به گواهینامه رانندگی ندارید. پیشرفت های ایمنی باعث می شود که خودکشی در خودروهای سابق خطرناک تقریباً غیرممکن شود. دوچرخه مقاصد شما را درک می کند و بدون نیاز به لرزش با کنترل ها یا هر نوع رابط فیزیکی پاسخ می دهد. نیازی به تعمیر و نگهداری ندارد ، انرژی خودکفا است و هزینه ای برای استفاده ندارد. فکر می کنید در این دنیا چه احساسی دارید؟
به زودی من در حال بزرگنمایی در غرب میانه هستم. این سوار بر یک موتورسیکلت خیالی نخواهد بود ، بلکه در یک مینی ون خواهد بود. به طور سنتی در حالی که خانواده من خواب هستند ، همراه من نسخه صوتی Zen و هنر تعمیر و نگهداری موتورسیکلت است. کتابچه راهنمای زندگی رابرت پیرسیگ ، نامه عاشقانه او به موتورسیکلت زندگی من را تغییر داد. او هدف هر مهره و پیچ در دوچرخه خود را می دانست. هرگونه تعامل بین او و دستگاهش فرصتی بود برای کسب دانش ، و تعمیق رابطه او با موضوعی که امتداد ذهن او شده بود. این فقط اغراق در روندهایی است که در حال حاضر وجود دارد.
وسایل نقلیه خودران با تهدید به حذف کنترل ها از انسان های مستعد خطا ، ایمنی را وعده می دهند.
حداقل رابط های فعلی ما ناپدید می شوند. با کنترل ماشین ها فقط با صدای ما راحت باشید.
ظهور Uber باعث می شود که هزینه بالای مالکیت خودرو قدیمی به نظر برسد.
شما یک تکه شیشه با خود حمل می کنید که فوراً تغییر شکل می دهد در هر ابزاری که احتمالاً به آن احتیاج دارید ، نقشه ، دوربین ، کیف پول یا سه ضلعی باشد.
در زیر سطح این فناوری مهره ها و پیچ و مهره های رمانتیک رمان پیرسیگ وجود ندارد. فناوری امروز بر اساس تراشه ها ، پیکسل ها و تریلیون ها خط کد ساخته شده است.
دیروز جمجمه یک نفر می تواند شامل تمام اطلاعات لازم برای نگهداری خوب موتورسیکلت باشد. امروزه هر جسمی را که لمس می کنیم یک جعبه سیاه غیرقابل نفوذ است. درک حتی بخشی از پیچیدگی موجود در اشیاء روزمره نیاز به یک مطالعه مادام العمر دارد.
با پیشرفت تکنولوژی ، دانش در رشته های مختلف گسترش یافت و بین متخصصانی تقسیم شد که تنها تخصص کوچکی را می شناسند. ما به متخصصانی رسیدیم که نمی توانند خارج از سوله های خود کار کنند. نمی توان از طراحان انتظار نوشتن کد را داشت. انتظار نمی رود که مهندسین طعم زیبایی داشته باشند. از مدیران انتظار نمی رود که واقعاً چیزهایی بسازند. "این کار من نیست."
دانش طراحی در بسیاری از حوزه های تخصص شکسته شده است. طراح UX به آنچه می داند بیشتر ناتوان است و می ترسد در مجاورت قلمرو متخصص UI قدم بگذارد. طراحان چاپ از طراحی وب خودداری می کنند. شما می توانید حرفه ای در طراحی لوگوها ایجاد کنید بدون اینکه به خارج از نظریه خود نگاه کنید. و از یک طراح بخواهید که کلماتی را که او نیز در حال استفاده از آن است به کار ببرد؟ فراموش نکنید ، معنای واقعی محصول نهایی به عهده یک متخصص دیگر است.
بنابراین وقتی مشکلی پیش می آید ، چه اتفاقی می افتد؟ چه اتفاقی می افتد اگر تیم های متخصص تعویض دنده را آنقدر معیوب ایجاد کنند که باعث مرگ کسی شود؟ هیچ کس مقصر نیست زیرا مسئولیت ، مانندخود دانش ، به ندرت در صدها متخصص بی گناه پخش شده است. هر متخصص با اطمینان از اینکه تمام تلاش خود را انجام داده است ، شبها می خوابد ، کور به سهم خود در فاجعه.
بازگشت به سوال اصلی من در مورد موتورسیکلت شگفت انگیز آینده. فکر می کنید در دنیایی از فناوری باورنکردنی چه احساسی خواهید داشت؟
حدس من این است که وقتی این روز فرا برسد ، آنقدر تحت تأثیر قرار نخواهید گرفت. من این را بر اساس تجربه شخصی پیش بینی می کنم. من از دستگاه شگفت انگیز جیبم تعجب نمی کنم. من فقط با گوشت نرم خود به آن ضربه می زنم ، که از میلی ثانیه ای که برای انجام غیر ممکن انجام می شود ناامید شده ام. در درک نحوه کار همه چیز شادی وجود دارد ، اما این شادی با هر تکرار طراحی گریزان تر می شود.
از خواندن شما متشکرم. اگر بینش من از آینده شما را می ترساند ، احتمالاً باید از کتاب من ، هنر مردگان زنده اجتناب کنید. فقط به شما هشدار می دهد خلاق بمانید.
آیا هولوگرامها می توانند آینده طراحی خودرو را شکل دهند؟
آیا هولوگرامها می توانند آینده طراحی خودرو را شکل دهند؟
جیم هالند ، معاون رئیس فورد ، اجزای خودرو و مهندسی سیستم
طراحی عالی عاشق شدن را آسان می کند. هنگامی که در دنیای خودرو کامل می شوید ، خطوط براق و منحنی های جسورانه با هم ادغام می شوند و طراحی بی انتهایی را ایجاد می کنند که به محض اینکه چشم خود را بر روی یک وسیله نقلیه بگذارید ، قلاب خود را در شما فرو می برد.
اما مانند همه جنبه های دیگر صنعت ، خودروهای برقی و خودران به سرعت تغییرات بزرگی را ایجاد می کنند و با طراحی ، این هیچ تفاوتی ندارد. چگونه خودروهای برقی باتری تجربه رانندگی را تغییر می دهند؟ رانندگی چگونه تجربه رفت و آمد به محل کار را تغییر نمی دهد؟ در فورد ، ما معتقدیم که طراحی در این زمانهای در حال تغییر بسیار مهمتر خواهد بود.
به همین دلیل است که ما در فورد سرمایه گذاری قابل توجهی در محصولات هیجان انگیز از جمله گسترش تیم طراحی خود به 750-از 500-انجام می دهیم. - طی هفت سال گذشته ما همچنین با ارائه ابزارهای نوآورانه به تیم خود برای ایجاد طرح های شیک که بیشتر بر تجربیات بشری متمرکز هستند و به ما کمک می کنند تا خودروهای جدید را به موقع به بازار عرضه کنیم ، روند طراحی خود را تکامل می دهیم.
همین اواخر ، ما با موفقیت خلبان یک ساله فناوری نوآورانه مایکروسافت هولولنز را به پایان رساند. با استفاده از این هدست واقعیت افزوده همراه ترکیبی ، طراحان ما می توانند گامی فراتر از فکر کردن در مورد نیازهای مشتری بردارند و در واقع خودروهای ما را همانطور که مشتری می بیند و تجربه می کند - در هر نقطه از مراحل طراحی ، مشاهده کنند.
این به ما کمک می کند تا روندی را که دقیقاً جدید نیست ، اما کاملاً مهم است ، سرعت بخشیم: همیشه افراد را در اولویت قرار دهید. به نظر می رسد واضح است ، اما این چیزی است که به راحتی نمی توان در جستجوی نوآوری و تازگی از آن چشم پوشید. گرفتار شدن در ایده هایی که ظاهر فوق العاده ای دارند یک چیز است. یکی دیگر از دلسوزی مشتریان شماست و همه چیز را دقیقاً همانطور که آنها می بینند مشاهده می کنید.
به این می گویند طراحی و تفکر ، و این فرهنگ و فرایندهای ما را در سراسر سازمان جهانی ما بازتعریف می کند تا اطمینان حاصل شود که ما افراد را در موقعیت قرار می دهیم. مرکز کار ما آیا ما سوالات درستی می پرسیم؟ آیا ما مشکلات واقعی را که آنها می خواهند حل شود شناسایی کردیم؟ اطمینان از اینکه افراد همیشه در مرکز فرایند طراحی هستند برای ایجاد وسایل نقلیه و ویژگی هایی که از نظر کاربردی و زیبایی بسیار جذاب هستند بسیار مهم است.
فناوری HoloLens دارای هدست است که به طراحان و مهندسان اجازه می دهد طرح ها و قطعات دیجیتالی را به عنوان اگر آنها بخشی از یک وسیله نقلیه فیزیکی بوده اند - گویی خودشان مشتری هستند که از گزینه های مختلف طراحی استفاده می کنند.
این هدست تصاویر هولوگرافیکی را در دید کاربر قرار می دهد. سپس با استفاده از سنسورها آن تصاویر را در همان حالتی که کاربر زاویه دید خود را تغییر می دهد ، یا هنگام حرکت فیزیکی در اطراف یک مدل خاک رس یا وسیله نقلیه ، در جای خود نگه می دارد. این هدست همچنین به طراحان امکان می دهد تا با یک حرکت ساده دست ، گزینه های متعدد طراحی را مرور کنند ، و تیم ها را در تجزیه و تحلیل طرح مشبک یا آینه های جانبی در عرض چند دقیقه یا چند ساعت آسان می کند. این هست. هنگام توسعه یک قطعه طراحی شده توسط رایانه یا ایجاد یک مدل خاک رس کامل ، ممکن است روزها طول بکشدیا چند هفته تا سرانجام به آنچه طراح می خواست ببیند نگاه کنیم. حتی فرآیند ترسیم می تواند هفته ها کار کند تا تیم با ایده ای به جلو حرکت کند یا تشخیص دهد که ممکن نیست.
با آینه بغل خودرو ، برای مثال ، می توانیم از HoloLens برای تنظیم آینه استفاده کنیم. اندازه و شکل در زمان واقعی در عین حال ، مهندسان می توانند از طریق هدست ها آنچه رانندگان هنگام مشاهده از آینه ها می بینند را مشاهده کنند. ناگهان ، مهندسان ما نیازی به ایجاد یک مدل فیزیکی برای بررسی دید ندارند - چیزی که معمولاً روزها یا هفته ها طول می کشد - تا درک مفاهیم نمایان بودن طراحی آن را درک کنیم.
با HoloLens ، می توانیم از خلاقیت دیجیتالی است که می توان آن را در مقیاس کامل مشاهده کرد و تأثیرات آن را بسیار بسیار سریعتر تجزیه و تحلیل کرد. ما همچنین می توانیم هولوگرام ترکیب شده با وسیله نقلیه را در هر جهت مشاهده کنیم - این کاری نیست که شما بتوانید روی صفحه کامپیوتر انجام دهید. ، که صریحاً شامل بسیاری از شکست ها می شود - شکست سریع ، شکست زود هنگام و در حالت ایده آل ، شکست ارزان. هرچه سریعتر بتوانیم ایده های جدید را امتحان کنیم ، سریعتر می توانیم بفهمیم که آنها کار می کنند یا اینکه واقعاً نیازهای مشتریان را برآورده می کنند. اگر HoloLens می تواند به ما در آزمایش ایده ها بدون نگرانی در مورد هزینه مدل های گران قیمت رس یا نمونه های اولیه کمک کند ، در این صورت ما می توانیم تیم ها را آزاد کنیم تا در فرآیند طراحی تا آنجا که ممکن است خلاق باشند تا در نهایت بتوانند اتومبیل هایی با ظاهر بهتر را برای مشتریان خود به ارمغان بیاورند.
با تغییر جهان ، ما باید بتوانیم ببینیم و درک کنیم که مشتریان ما در آینده چگونه حرکت خواهند کرد. به عنوان مثال ، دنیایی پر از وسایل نقلیه خودران ، چالش های مختلفی را در زمینه طراحی ایجاد می کند - و ما باید اطمینان حاصل کنیم که مشتریان ما تجربه های فوق العاده ای دارند.
در دنیای جدید حمل و نقل ، ما معتقدیم که طراحی یکنواخت خواهد بود. مهمترین تفاوت این است که مردم بهترین راه برای سفر و حرکت آزادانه را ارزیابی می کنند. ما دنیا را روی چرخ می گذاریم و حتی با دور شدن جهان از رانندگی ، ما سعی می کنیم همه زوایای ممکن را پوشش دهیم - حتی اگر این بدان معنا باشد که آنها را به صورت دیجیتالی روی خودروهای ما قرار می دهیم.
بیشتر بخوانید: لورن باردین ، مدیر کل ، مایکروسافت هولولنز و Windows Experience مایکروسافت ، بیشتر در مورد نحوه تغییر شکل دیجیتالی محل کار توسط مایکروسافت از طریق نوآوری های جدید مانند HoloLens توضیح می دهد.