موتورسیکلت دوشنبه: هارلی دیویدسون و جنگ کره

درباره یک موضوع نسبتاً مبهم بیشتر بدانید…

درباره یک موضوع نسبتاً مبهم بیشتر بدانید…

با بزرگ شدن ، معلمانم تقریباً از جنگ کره غافل می شوند ، گویی این درگیری است که در طرح بزرگ همه چیز اهمیتی ندارد. البته این به دلایل متعددی بیهوده است که در اینجا به آن نمی پردازم. در عوض ، هدف از این مقاله ، که به طور مناسب در روز استقلال که به طور فدرال تحت نظارت است ، منتشر می شود ، برجسته کردن استفاده از موتورسیکلت در میدان های جنگ کره است. درست مثل جنگ در کلاس های من ، این موضوعی است که اغلب در بحث تاریخ موتورسیکلت های نظامی از آن صرف نظر می شود ، بنابراین من می خواهم این موضوع را به عنوان راهی برای تجلیل از مردان شجاع که جنگیدند و بسیاری از کسانی که برای امنیت جان خود را از دست دادند ، روشن کنم. آزادی برای مردم کره جنوبی.

در اینجا با موتورسیکلت معروف ارتش شوروی ، اورال آشنا شوید.

با بسیاری از مناطق سخت و ناهموار ، شبه جزیره کره میدان جنگ ایده آل برای اکثر قابلیت مانور منحصر به فرد موتورسیکلت ها آنها را برای تعدادی از کارهای کلیدی از جمله شناسایی و اجرای پیام ها ایده آل کرد. با این حال ، تأثیر موتورسیکلت ها در جنگ در مقایسه با نقش آنها در جنگ جهانی دوم به شدت کاهش یافت-موضوعی که بعداً به آن می پردازم. که توسط سربازان به نام The Liberator نامیده می شد. این دوچرخه ها همانند جیپ ، "موتورسیکلتی که در جنگ پیروز شد" در نظر گرفته شده اند زیرا هم در تئاترهای اروپا و هم در اقیانوس آرام نقش مهمی ایفا کردند. با این حال ، درست مانند تلفات انسانی در جنگ جهانی دوم ، بسیاری از این قهرمانان دوچرخه نیز خراب شدند و دیگر هرگز سوار نشدند. با توجه به این که دولت آمریکا پس از سقوط رایش سوم و ژاپن امپراتوری توجه خود را به حفظ صلح در اروپا و مسائل داخلی متمرکز کرد ، نیاز ارتش به استفاده از آنچه در دست داشت در زمان تلاش رئیس جمهور ترومن برای سازمان ملل ضروری بود. مشارکت در درگیری انفجاری کره. این بدان معناست که موجودی بالا در جنگ جهانی دوم کاهش یافت و تولید جدید ضروری شد.

اعتبار عکس: فیس بوک

ارتش ایالات متحده تصمیم گرفت تا آنچه از این هارلی های افسانه ای باقی مانده است را مستقر کرده و آنها را بار دیگر به محبوب ترین دوچرخه تبدیل کند.

در همین حال ، تولید WLA در 1949 شروع شد و تا سال 1952 ادامه یافت. همه دوچرخه ها در طول جنگ تمام نشدند ، بنابراین ارتش بسیاری از آنها را به عنوان مازاد دولتی و همچنین قطعات یدکی فروخت. اینها توسط جانبازان جمع آوری شده و اغلب خرد می شوند ، حرکتی که اعتبار زیادی برای تولد فرهنگ موتورسیکلت های غیرقانونی در آمریکا قائل است. جنگ ، در مقایسه با جنگهایی که قبل از وقوع درگیری در کره به دست غیرنظامیان کشیده شد ، اما تمایز بین این دوچرخه ها و مدلهای جدیدتر که منحصراً برای جنگ بعدی ساخته شده اند ، ساده است.WLA های مورد استفاده در جنگ جهانی دوم که بعد از پرل هاربر ساخته شده اند ، همه در ابتدای شماره سریال خود دارای "42" هستند ، آنهایی که در کره استفاده می شوند ، سال تولید آنها را شامل می شود ، مانند "49"

اعتبار عکس: Wikimedia Commons

در حالی که WLA بر اساس سری R بود ، آنها منحصر به فرد بودند از جهات مختلف مهمتر از همه ، موتورسیکلت های نظامی دارای نور مخصوص خاموش کننده برای سوار شدن پنهان در شب ، سپر پا ، صفحه لغزش و جعبه مهمات بودند. از آنجایی که این قطعات برای دنبال کردن جدی در مناطق عقب کره طراحی شده بودند ، چنگال ها برای بهبود فاصله از زمین 2.5 اینچ بلندتر بودند. در حالی که چندین طرح گلگیر مختلف استفاده می شد ، همه وسیع تر بودند و دارای فضای بازتر بیشتری بودند تا به جای انباشته شدن گل ، به بیرون پرتاب شود. هارلی همچنین دارای یک جعبه ابزار قوی تر از آنچه با موتورسیکلت های غیرنظامی فروخته می شد ، بود زیرا تعمیرات می تواند یک امر مرگ و زندگی باشد. چاقوهای اسلحه گرم در کارخانه نصب نشده بود ، اما این ویژگی بارزی است که در اکثر دوچرخه های غیر نظامی یافت نمی شود. مشخصات کارخانه کمی متفاوت بود ، اما در بیشتر موارد یک دوچرخه بود. مانند WLA ، WLC نیز برای جنگ کره به کار گرفته شد. تا حدودی ، این به دلیل توانایی های خوب جیپ ها بود که در عبور از شبه جزیره کره به شدت ناهموار مثر بودند. همچنین ، استفاده از هلیکوپتر در جنگ در کره زمین افزایش یافت و راه حل های حمل و نقل بیشتری را در مناطق دشوار ارائه داد. به عبارت دیگر ، در حالی که هارلی دیویدسون تنها سهم قابل توجه دوچرخه در تلاش برای جنگ را به رخ کشیده بود ، نوآوری های مدرن نحوه مبارزه ما به عنوان یک ملت را تغییر می داد.

موتورسیکلت دوشنبه: 1952 Harley-Davidson Captain America Crash Bike

این موتورسیکلت بحث برانگیز از Easy Rider بار دیگر ظاهر می شود ...

این موتورسیکلت بحث برانگیز از Easy Rider بار دیگر ظاهر می شود ...

در سال 1969 ، Easy Rider تماشاگران را با استعداد ضدفرهنگی خود به وجد آورد و این امر باعث استقبال افرادی شد که از زندگی سوءمصرف مواد مخدر ، زندگی مشترک و به طور کلی جنبش هیپی حمایت می کردند. اکنون ، پیتر فوندا ، هلی کوپتر هارلی دیویدسون 1952 در فیلم سوار شد ، که خود تبدیل به یک نماد شده است ، آخر هفته به حراج رفت و مردم عقل خود را از دست می دهند. این قابل درک است ، زیرا دوچرخه سفارشی سرهای زیادی را چرخاند و به جلوه دادن بیشتر آن تصویر سوار هارلی غیرقانونی که امروز هنوز بحث برانگیز است کمک کرد.

یک موتورسوار به دلیل استفاده از کلاه ایمنی توسط پلیس دستگیر شد. دلیل آن را اینجا بیاموزید.

موتورسیکلت Easy Rider که از املاک گوردون آر گرنجر نامیده می شود در 5 ژوئن توسط Cord and Kruse به حراج گذاشته شد. این موتور دارای 74 درجه Panhead 45 درجه V- است. موتور دوقلو ، به علاوه گیربکس دستی 4 سرعته ، ترکیبی عالی برای حرکت در جاده باز.

آنچه واقعاً نماد این هارلی است ، قاب سفارشی سبک هلی کوپتر است. چنگال های عظیمی که برای ایجاد یک موتورسیکلت در چهره شما ساخته شده اند ، چرخ جلو را بسیار جلو می اندازند ، همچنین دسته های آویز میمون ، زین سفارشی با میله ای بلند و لوله های مسخره ای وجود دارد که فقط توسط برخی از هوندا سیویک قابل رقابت است. در حالی که همه چیز روی این دوچرخه کروم شده است ، مخزن سوخت با تم پرچم همان جایی است که نام Captain America از آن گرفته شده است. سوار کلاه ایمنی می زند و ظاهر را کامل می کند.

اعتبار تصویر: طناب و Kruse

طراحی و ساخته شده توسط کلیف واگس ، لری مارکوس و بن هاردی ، قبلاً یک موتورسیکلت پلیس بود. آنها در واقع 2 موتورسیکلت Captain America و 2 Billy Bikes ایجاد کردند. با این حال ، یکی از موتورسیکلت های کاپیتان آمریکا در حین تولید خراب شد ، اما در ادامه داستان قطعات آن پس از بسته شدن فیلم به دن هاگرتی داده شد.

در سال 1994 ، هاگرتی و گری گراهام کاپیتان آمریکا را بازسازی کردند دوچرخه تصادف کرد و قصد داشت آن را در سراسر کشور گشت و گذار کند ، زیرا متوجه شد بسیاری از مردم از دیدن آن بسیار خوشحال خواهند شد. مالکیت دوچرخه توسط گراهام انجام شد و برنامه های گشت و گذار در آن از بین رفت ، بنابراین مرد تصمیم گرفت که آن را در سال 1996 از طریق تولیدات کلاسیک Dan Kruse Classic Car به گوردون گرنجر بفروشد ، پس از تأیید سابقه هارلی توسط هاگرتی ، گراهام و کروس به با این حال ، در مورد اینکه موتورسیکلت اصل است یا حتی در فیلمبرداری Easy Rider استفاده شده است ، اختلاف نظر وجود دارد. واقعاً می توانید با بررسی آن سوراخ خرگوش ، به من اعتماد کنید.

تصویر اعتبار: Cord and Kruse

موتورسیکلت Captain America که از فیلمبرداری جان سالم به در برد ، 7 سال پیش به حراج گذاشته شد و 1.35 میلیون دلار فروش داشت. این دوچرخه با عنوان "تنها و تنها موتورسیکلت معتبر کاپیتان آمریکا" شناخته شد. این امر فروش این هارلی را از آنجا که بازسازی شده است کمی بحث برانگیز می کند و بنابراین احتمالاً دقیقاً مانند زمان فیلمبرداری Easy Rider نیست. اکثر مردم احتمالاً خیلی به این موضوع اهمیت نمی دهند ، زیرا هنوز از آن در فیلمبرداری استفاده می شود.

قبل از اینکه فکر کنیدکسی که پیشنهاد برنده را ارائه می دهد ، می تواند فقط سوار شود و به غروب برسد ، واقعیت این موتورسیکلت چندان رمانتیک نیست. این فهرست توسط Cord و Cruse به عنوان غیر قابل اجرا فهرست شده است ، اگرچه دلیل آن مشخص نشده است. باتری کار می کند ، موتور تمیز شده است و به نظر می رسد که ترمزها به درستی نصب شده اند ، بنابراین مهم این است که آنچه را درست کار نمی کند مرتب کنید.

اعتبار تصویر: Cord and Kruse

طنز این است که یک نماد ضد فرهنگی که قرار بود عشق رایگان و زندگی جمعی را جشن بگیرد فروخته شده به بالاترین پیشنهاد در یک نمایش بی وقفه از اقتصاد بازار آزاد ، برای من و بسیاری دیگر گم نشده است. بدیهی است که بسیاری از مردم به دلیل فروش این موتورسیکلت هیجان زده هستند ، زیرا اغلب جوانی از دست می رود اما فراموش نمی شود. حتی اگر افرادی که برای مالکیت دوچرخه معروف دعا می کنند ایده آل های فیلم را رعایت نکنند ، تصویری که فوندا از جاده باز در آن سوار است مطمئناً در حافظه آنها ماندگار شده و همیشه یادآور خنکی دوران جوانی آنها خواهد بود.