موتورسیکلت دوشنبه: هارلی دیویدسون و جنگ کره

موتورسیکلت دوشنبه: هارلی دیویدسون و جنگ کره

درباره یک موضوع نسبتاً مبهم بیشتر بدانید…

درباره یک موضوع نسبتاً مبهم بیشتر بدانید…

با بزرگ شدن ، معلمانم تقریباً از جنگ کره غافل می شوند ، گویی این درگیری است که در طرح بزرگ همه چیز اهمیتی ندارد. البته این به دلایل متعددی بیهوده است که در اینجا به آن نمی پردازم. در عوض ، هدف از این مقاله ، که به طور مناسب در روز استقلال که به طور فدرال تحت نظارت است ، منتشر می شود ، برجسته کردن استفاده از موتورسیکلت در میدان های جنگ کره است. درست مثل جنگ در کلاس های من ، این موضوعی است که اغلب در بحث تاریخ موتورسیکلت های نظامی از آن صرف نظر می شود ، بنابراین من می خواهم این موضوع را به عنوان راهی برای تجلیل از مردان شجاع که جنگیدند و بسیاری از کسانی که برای امنیت جان خود را از دست دادند ، روشن کنم. آزادی برای مردم کره جنوبی.

در اینجا با موتورسیکلت معروف ارتش شوروی ، اورال آشنا شوید.

با بسیاری از مناطق سخت و ناهموار ، شبه جزیره کره میدان جنگ ایده آل برای اکثر قابلیت مانور منحصر به فرد موتورسیکلت ها آنها را برای تعدادی از کارهای کلیدی از جمله شناسایی و اجرای پیام ها ایده آل کرد. با این حال ، تأثیر موتورسیکلت ها در جنگ در مقایسه با نقش آنها در جنگ جهانی دوم به شدت کاهش یافت-موضوعی که بعداً به آن می پردازم. که توسط سربازان به نام The Liberator نامیده می شد. این دوچرخه ها همانند جیپ ، "موتورسیکلتی که در جنگ پیروز شد" در نظر گرفته شده اند زیرا هم در تئاترهای اروپا و هم در اقیانوس آرام نقش مهمی ایفا کردند. با این حال ، درست مانند تلفات انسانی در جنگ جهانی دوم ، بسیاری از این قهرمانان دوچرخه نیز خراب شدند و دیگر هرگز سوار نشدند. با توجه به این که دولت آمریکا پس از سقوط رایش سوم و ژاپن امپراتوری توجه خود را به حفظ صلح در اروپا و مسائل داخلی متمرکز کرد ، نیاز ارتش به استفاده از آنچه در دست داشت در زمان تلاش رئیس جمهور ترومن برای سازمان ملل ضروری بود. مشارکت در درگیری انفجاری کره. این بدان معناست که موجودی بالا در جنگ جهانی دوم کاهش یافت و تولید جدید ضروری شد.

اعتبار عکس: فیس بوک

ارتش ایالات متحده تصمیم گرفت تا آنچه از این هارلی های افسانه ای باقی مانده است را مستقر کرده و آنها را بار دیگر به محبوب ترین دوچرخه تبدیل کند.

در همین حال ، تولید WLA در 1949 شروع شد و تا سال 1952 ادامه یافت. همه دوچرخه ها در طول جنگ تمام نشدند ، بنابراین ارتش بسیاری از آنها را به عنوان مازاد دولتی و همچنین قطعات یدکی فروخت. اینها توسط جانبازان جمع آوری شده و اغلب خرد می شوند ، حرکتی که اعتبار زیادی برای تولد فرهنگ موتورسیکلت های غیرقانونی در آمریکا قائل است. جنگ ، در مقایسه با جنگهایی که قبل از وقوع درگیری در کره به دست غیرنظامیان کشیده شد ، اما تمایز بین این دوچرخه ها و مدلهای جدیدتر که منحصراً برای جنگ بعدی ساخته شده اند ، ساده است.WLA های مورد استفاده در جنگ جهانی دوم که بعد از پرل هاربر ساخته شده اند ، همه در ابتدای شماره سریال خود دارای "42" هستند ، آنهایی که در کره استفاده می شوند ، سال تولید آنها را شامل می شود ، مانند "49"

اعتبار عکس: Wikimedia Commons

در حالی که WLA بر اساس سری R بود ، آنها منحصر به فرد بودند از جهات مختلف مهمتر از همه ، موتورسیکلت های نظامی دارای نور مخصوص خاموش کننده برای سوار شدن پنهان در شب ، سپر پا ، صفحه لغزش و جعبه مهمات بودند. از آنجایی که این قطعات برای دنبال کردن جدی در مناطق عقب کره طراحی شده بودند ، چنگال ها برای بهبود فاصله از زمین 2.5 اینچ بلندتر بودند. در حالی که چندین طرح گلگیر مختلف استفاده می شد ، همه وسیع تر بودند و دارای فضای بازتر بیشتری بودند تا به جای انباشته شدن گل ، به بیرون پرتاب شود. هارلی همچنین دارای یک جعبه ابزار قوی تر از آنچه با موتورسیکلت های غیرنظامی فروخته می شد ، بود زیرا تعمیرات می تواند یک امر مرگ و زندگی باشد. چاقوهای اسلحه گرم در کارخانه نصب نشده بود ، اما این ویژگی بارزی است که در اکثر دوچرخه های غیر نظامی یافت نمی شود. مشخصات کارخانه کمی متفاوت بود ، اما در بیشتر موارد یک دوچرخه بود. مانند WLA ، WLC نیز برای جنگ کره به کار گرفته شد. تا حدودی ، این به دلیل توانایی های خوب جیپ ها بود که در عبور از شبه جزیره کره به شدت ناهموار مثر بودند. همچنین ، استفاده از هلیکوپتر در جنگ در کره زمین افزایش یافت و راه حل های حمل و نقل بیشتری را در مناطق دشوار ارائه داد. به عبارت دیگر ، در حالی که هارلی دیویدسون تنها سهم قابل توجه دوچرخه در تلاش برای جنگ را به رخ کشیده بود ، نوآوری های مدرن نحوه مبارزه ما به عنوان یک ملت را تغییر می داد.

موتورسیکلت دوشنبه: 1952 Harley-Davidson Captain America Crash Bike

موتورسیکلت دوشنبه: 1952 Harley-Davidson Captain America Crash Bike

این موتورسیکلت بحث برانگیز از Easy Rider بار دیگر ظاهر می شود ...

این موتورسیکلت بحث برانگیز از Easy Rider بار دیگر ظاهر می شود ...

در سال 1969 ، Easy Rider تماشاگران را با استعداد ضدفرهنگی خود به وجد آورد و این امر باعث استقبال افرادی شد که از زندگی سوءمصرف مواد مخدر ، زندگی مشترک و به طور کلی جنبش هیپی حمایت می کردند. اکنون ، پیتر فوندا ، هلی کوپتر هارلی دیویدسون 1952 در فیلم سوار شد ، که خود تبدیل به یک نماد شده است ، آخر هفته به حراج رفت و مردم عقل خود را از دست می دهند. این قابل درک است ، زیرا دوچرخه سفارشی سرهای زیادی را چرخاند و به جلوه دادن بیشتر آن تصویر سوار هارلی غیرقانونی که امروز هنوز بحث برانگیز است کمک کرد.

یک موتورسوار به دلیل استفاده از کلاه ایمنی توسط پلیس دستگیر شد. دلیل آن را اینجا بیاموزید.

موتورسیکلت Easy Rider که از املاک گوردون آر گرنجر نامیده می شود در 5 ژوئن توسط Cord and Kruse به حراج گذاشته شد. این موتور دارای 74 درجه Panhead 45 درجه V- است. موتور دوقلو ، به علاوه گیربکس دستی 4 سرعته ، ترکیبی عالی برای حرکت در جاده باز.

آنچه واقعاً نماد این هارلی است ، قاب سفارشی سبک هلی کوپتر است. چنگال های عظیمی که برای ایجاد یک موتورسیکلت در چهره شما ساخته شده اند ، چرخ جلو را بسیار جلو می اندازند ، همچنین دسته های آویز میمون ، زین سفارشی با میله ای بلند و لوله های مسخره ای وجود دارد که فقط توسط برخی از هوندا سیویک قابل رقابت است. در حالی که همه چیز روی این دوچرخه کروم شده است ، مخزن سوخت با تم پرچم همان جایی است که نام Captain America از آن گرفته شده است. سوار کلاه ایمنی می زند و ظاهر را کامل می کند.

اعتبار تصویر: طناب و Kruse

طراحی و ساخته شده توسط کلیف واگس ، لری مارکوس و بن هاردی ، قبلاً یک موتورسیکلت پلیس بود. آنها در واقع 2 موتورسیکلت Captain America و 2 Billy Bikes ایجاد کردند. با این حال ، یکی از موتورسیکلت های کاپیتان آمریکا در حین تولید خراب شد ، اما در ادامه داستان قطعات آن پس از بسته شدن فیلم به دن هاگرتی داده شد.

در سال 1994 ، هاگرتی و گری گراهام کاپیتان آمریکا را بازسازی کردند دوچرخه تصادف کرد و قصد داشت آن را در سراسر کشور گشت و گذار کند ، زیرا متوجه شد بسیاری از مردم از دیدن آن بسیار خوشحال خواهند شد. مالکیت دوچرخه توسط گراهام انجام شد و برنامه های گشت و گذار در آن از بین رفت ، بنابراین مرد تصمیم گرفت که آن را در سال 1996 از طریق تولیدات کلاسیک Dan Kruse Classic Car به گوردون گرنجر بفروشد ، پس از تأیید سابقه هارلی توسط هاگرتی ، گراهام و کروس به با این حال ، در مورد اینکه موتورسیکلت اصل است یا حتی در فیلمبرداری Easy Rider استفاده شده است ، اختلاف نظر وجود دارد. واقعاً می توانید با بررسی آن سوراخ خرگوش ، به من اعتماد کنید.

تصویر اعتبار: Cord and Kruse

موتورسیکلت Captain America که از فیلمبرداری جان سالم به در برد ، 7 سال پیش به حراج گذاشته شد و 1.35 میلیون دلار فروش داشت. این دوچرخه با عنوان "تنها و تنها موتورسیکلت معتبر کاپیتان آمریکا" شناخته شد. این امر فروش این هارلی را از آنجا که بازسازی شده است کمی بحث برانگیز می کند و بنابراین احتمالاً دقیقاً مانند زمان فیلمبرداری Easy Rider نیست. اکثر مردم احتمالاً خیلی به این موضوع اهمیت نمی دهند ، زیرا هنوز از آن در فیلمبرداری استفاده می شود.

قبل از اینکه فکر کنیدکسی که پیشنهاد برنده را ارائه می دهد ، می تواند فقط سوار شود و به غروب برسد ، واقعیت این موتورسیکلت چندان رمانتیک نیست. این فهرست توسط Cord و Cruse به عنوان غیر قابل اجرا فهرست شده است ، اگرچه دلیل آن مشخص نشده است. باتری کار می کند ، موتور تمیز شده است و به نظر می رسد که ترمزها به درستی نصب شده اند ، بنابراین مهم این است که آنچه را درست کار نمی کند مرتب کنید.

اعتبار تصویر: Cord and Kruse

طنز این است که یک نماد ضد فرهنگی که قرار بود عشق رایگان و زندگی جمعی را جشن بگیرد فروخته شده به بالاترین پیشنهاد در یک نمایش بی وقفه از اقتصاد بازار آزاد ، برای من و بسیاری دیگر گم نشده است. بدیهی است که بسیاری از مردم به دلیل فروش این موتورسیکلت هیجان زده هستند ، زیرا اغلب جوانی از دست می رود اما فراموش نمی شود. حتی اگر افرادی که برای مالکیت دوچرخه معروف دعا می کنند ایده آل های فیلم را رعایت نکنند ، تصویری که فوندا از جاده باز در آن سوار است مطمئناً در حافظه آنها ماندگار شده و همیشه یادآور خنکی دوران جوانی آنها خواهد بود.

DigiFinex AMA Recap | تسهیل ارتقاء پروژه از طریق بازی های موتور سواری در بازار NFT

DigiFinex AMA Recap | تسهیل ارتقاء پروژه از طریق بازی های موتور سواری در بازار NFT

< p> 16 ژوئن 2021

پخش مستقیم DigiFinex قسمت شانزدهم خود را آغاز کرد. آیا دوستداران بازی های اتومبیل رانی یا بازی های ویدئویی وجود دارد؟ اگر بله ، این قسمت برای شما ساخته شده است! در شانزدهمین AMA خود ، ما از رهبر محصولات REVV ، شان ، دعوت کردیم تا مفهوم اصلی REVV و شرکت مادر آن Animoca Brands را در زمینه استفاده از گیمیفیکیشن ، بلاک چین و فناوری هوش مصنوعی برای توسعه و انتشار طیف گسترده ای از بازی های مسابقه ای و مجموعه ای از سبد محصولات محصولات تلفن همراه. ما همچنین آخرین موضوع داغ-NFT را بررسی خواهیم کرد! برای کسب اطلاعات بیشتر در وبلاگ ما بخوانید!

# مهمان شب

شان دادلی محصول اصلی REVV Motorsport است که شامل F1 Delta Time ، MotoGP Ignition و Project می شود. فرمول E. و همچنین نادیده گرفتن تعدادی دیگر از طرح های بلاک چین در مارک های Animoca. او مدتهاست که بیش از 15 سال سابقه فعالیت دارد و به طور گسترده در بازی ها فعالیت می کند و واقعاً هیجان زده است که بلاک چین می تواند چه چیزی را فعال کند و چگونه باعث می شود آنها در طراحی بازی و ایجاد سیستم های بازی جدید ، اقتصاد و جهان تجدید نظر کنند.

مجری شب ، کیانا شک ، DigiFinex CXO کیانا که قبلاً در Baidu به عنوان دستیار مدیر کل کار می کرد ، تحصیلات پیشرفته ای در زمینه مالی داشته است ، همچنین سابقه ای غنی در Big data ، AI ، مشاغل بین المللی کسب کرده است. در سال 2017 ، وی DigiFinex را به عنوان یکی از بنیانگذاران این شرکت تاسیس کرد و به ارائه یک بستر مبادله دارایی های دیجیتالی امن تر و راحت تر برای مردم اختصاص داد. او همچنین مسئول ارتقای ارزش های تجاری برند در سطح جهانی از طرف DigiFinex است و به طور فعال در اجلاس های مختلف Blockchain در سراسر جهان شرکت می کند.

در زیر برجسته ترین جلسه زنده ما است:

شان دادلی (چپ) ، کیانا شک (راست)

# درباره REVV

کیانا: لطفاً ابتدا خود و تیم خود را به مخاطبان ما معرفی کنید!

شان: سلام به همه! من شان هستم ، من رهبر محصول REVV Motorsport هستم ، که شامل F1 Delta Time ، MotoGP Ignition و Project Formula E. و همچنین نادیده گرفتن تعدادی از دیگر اقدامات بلاک چین ما در مارک های Animoca است.

من مدت طولانی ، بیش از 15 سال یا بیشتر ، در بازی ها کار می کنم و واقعاً هیجان زده هستم که بلاک چین می تواند چه چیزی را فعال کند و چگونه باعث می شود ما در طراحی بازی و ایجاد سیستم های بازی ، اقتصاد و جهان جدید تجدید نظر کنیم.

کیانا: آیا می توانید یک معرفی مختصر از REVV ارائه دهید؟

Sean: REVV به عنوان یک نشانه به اکوسیستم بازی REVV Motorsport بازی متصل می شود. این اکوسیستم در حال حاضر متشکل از بازیهای موتورسواری مجاز است ، اما همچنین شاهد تجربه ای جدید و قابل همکاری خواهیم بود که IP های ماشین ، پیست ها ، رانندگان را در یک تجربه بازی های مسابقه ای غنی جمع می کند. در حالی که هنوز از رمز REVV به عنوان اتصال استفاده می کنید ، اما ابزار آن در سراسر جهان ارائه می شود.

مدل تجاری و آینده# REVV

کیانا: انگیزه شروع این پروژه چه بود؟

شان: مارک های Animoca به طور کلی به دنبال تماشاگران عظیم بازی موجود هستند و شیوه جدیدی را برای بازی ارائه می دهند. Free-to-Play تبدیل به یک طراحی استاندارد بازی شده است که بر اساس آن بازیکنان باید ارزها و کالاهای مجازی بخرند یا برای محتوای یکسان آسیاب کنند. این کالاها ، صرف نظر از ارزش ، در یک اکوسیستم اختصاصی بسته باقی می مانند.بلاک چین به ما اجازه می دهد تا این مورد را تغییر دهیم ، از همان محتوا و ارزهایی استفاده می کند که تا حدی مستقل هستند ، اما سپس به آنها اجازه می دهد فراتر از دیوار وجود داشته باشند. این امر ارزش پیشنهادی محتوا را تغییر می دهد ، اما همچنین به بازیکنان این امکان را می دهد تا درآمد خود را در سطح بیشتری کنترل کنند. واقعیت با افزودن عناوین جدید به اقتصاد خود ، دیوار خراب می شود و به بازیکنان اجازه می دهد محتوا را فراتر از محل تولد خود ببرند. اما حتی بدون آن ، این محتوا می تواند و فراتر از این بازی ها وجود داشته باشد. در آینده به ما امکان می دهد سازندگان را در کنار بازیکنان توانمند سازیم ، در حالی که Create-to-Earn و Play-to-Earn با هم وجود دارند.

کیانا: علاوه بر سوال بالا ، آیا می توانید REVV را به ما معرفی کنید مدل تشویقی ، به عنوان مثال حداکثر عرضه و راههای دستیابی به آن. همچنین اگر شخصاً REVV را نگه دارم ، از چه مزایای دیگری می توانم لذت ببرم؟

شان: REVV یک نشانه ابزار واقعی است. مجموع عرضه 3b است ، زیرا برای پروژه ها و ابتکارات جدید از ذخیره خارج می شود. توکن ها از طریق پاداش بازیکن و ابتکارات توسعه به اکوسیستم وارد می شوند.

دارندگان باید ببینند که REVV به عنوان تنها وسیله دسترسی و خرید در اکوسیستم پشتیبانی می شود. REVV تنها راه برای به دست آوردن محتوای مجاز ، ممتاز ، NFT است. هرچه بازی های بیشتری اضافه می شود ، محتوا بیشتر اضافه می شود ، سودمندی و ارزش بالقوه توکن REVV بیشتر می شود.

کیانا: آیا امسال پیشرفتهای مهمی برای REVV انجام شده است؟ > شان: بله ، REVV در طول این سال در بسیاری از صرافی ها فهرست شده است. همچنین ما اولین بسته فروش را برای عنوان دوم خود ، MotoGP gn Ignition و دو فروش برای بخش های F1 Delta Time Event ، راه اندازی کردیم ، اینها NFT هایی هستند که هر زمان که بازیکنان با آنها مسابقه می دهند ، پاداش هایی را در اختیار آنها قرار می دهند ، در حالی که مالکان قبلاً در REVV پاداش دریافت کرده اند. ما طی چند ماه گذشته تعداد پیروان خود را در رسانه های اجتماعی دو برابر کرده ایم. و به تازگی یک رکورد جدید برای یک ماشین F1DT با فروش 3 متری REVV مشاهده شده است.

کیانا: ما دوست داریم بدانیم آیا اهداف کوتاه مدت یا بلند مدت برای این پروژه وجود دارد. < /p>

شان: اهداف کوتاه مدت ما بر ایجاد بستر بازی متمرکز شده است ، همچنان به ارائه ابزار REVV و مفید بودن به محتوایی که منتشر می کنیم ادامه می دهد. ما این کار را با بازی هایی که تا کنون انجام داده ایم ، و با نسخه های بعدی با فرمول E ، و به روز رسانی با Ignition ، و پلت فرم بازی REVV Motorsport آینده انجام می دهیم.

هدف بلند مدت REVV Motorsport metaverse است ، جایی که ما تجربیات ستون مانند MotoGP Ignition ، F1 Delta Time ، و محتوای دارای مجوز و اصلی را ایجاد می کنیم و به هم متصل می کنیم ، با استفاده از مسابقات Play-to-Earn و UGC ، تجربه ای شبیه سازی چند IP ، ایجاد می کنیم.

کیانا: مدل کسب و کار پروژه شما چیست؟

شان: REVV یک ابزار مفید است و ما به دنبال ارائه ابزار مفید برای REVV از طریق اکوسیستم بازی خود هستیم. در درجه اول ، ما آن ابزار را از طریق NFT ها ارائه می دهیم. به عنوان مثال ، REVV برای دریافت NFT در F1 Delta Time و همچنین برای شرکت در هر یک از حالت های بازی مورد نیاز است. به زودی ، این مورد برای MotoGP نیز صدق می کندIgnition و برای همه عناوین REVV Motorsport ، از جمله خود بازی REVV Motorsport. هرچه تعداد NFT های موجود در این فراسطح و اکوسیستم بیشتر باشد ، کاربرد و ارزش REVV و همه NFT هایی که در پلتفرم وسیع تری وجود دارند را ایجاد می کند.

کیانا: به نظر شما روندهای توسعه در قلمرو دارایی های رمزنگاری در سال 2021 به نظر می رسد؟

شان: NFT ها واقعاً از هنر فراتر می روند و به دارایی های مبتنی بر ابزار بیشتر شکل می گیرند. با غنی بودن محتوا و استفاده از توکن ها برای کاربرد بیشتر. بازی برای کسب درآمد همچنان رشد می کند و همچنین کانال های جدیدی که سازندگان کوچکتر را نیز فعال می کند.

# Chit-chat

کیانا: من یک سوال شخصی دارم ، همچنین سنت DigiFinex AMA. آیا می توانید مجموعه سرمایه گذاری شخصی خود را در دارایی های رمزنگاری شده با ما به اشتراک بگذارید؟

سین: من از بازی های خود استفاده می کنم و بازی می کنم ، بنابراین REVV خریداری کرده ام ، همچنین NFT ها. من همچنین برخی عناوین دیگر NFT را خیلی زود آمدم ، اما خیلی عمیق نبودم ، اما من CryptoKitties دارم ، تعدادی Gods Unchained Cards دارم. در مورد سایر توکن ها ، توکن های لایه 2 جالب هستند.

کیانا: نظر شما در مورد توسعه و نفوذ NFT در آینده چیست؟ سین: اسناد مالکیت ، قراردادها ، قانونهای مشابه ، انتخابهای واضحی برای توکن هستند. اما من قطعاً به نحوه استفاده از آنها در بازی ها علاقه دارم ، زیرا کالاها و ارزهای مجازی در حال حاضر به عنوان یک پیش فرض عمل می کنند و ما به سختی در مورد نحوه ساخت بازی در اطراف آنها صحبت نکرده ایم. همچنین ، راه هایی وجود دارد که سازندگان نیز می توانند از آن سود ببرند. فراتر از فضای هنری NFT ، اما از جوامع تغییر بازی یا پشتیبانی UGC درون بازی استفاده کنید ، سیستمی وجود دارد که می تواند اطمینان حاصل کند که آنها می توانند خلاقیت خود را بفروشند. همچنین می توان از آنها برای ارائه برخی از جنبه های مثبت مالکیت سنتی ، به رسانه هایی که مانند کتاب ها به فضای دیجیتالی نقل مکان کرده اند ، استفاده کرد. و تقویت بازار کتابهای دست دوم یا کتابهای مقرون به صرفه بدون هزینه چاپ.

کیانا: آخرین سوال! از زمان تأسیس ، REVV نتایج بسیار خوبی را به دست آورده است ، آیا ایده ای برای توسعه پروژه های جدید دارید؟ سین: همیشه ، ایده ها بسیار نادر هستند. اما ما کارهای زیادی را در مارک های Animoca انجام می دهیم که بسیار خوشحالم که آنها را در ماه های آینده توسعه خواهم داد.

تماشا

شون از شما برای شرکت در ما متشکریم AMA برای یک جلسه شگفت انگیز و آموزنده! بازی های آنلاین مطمئناً در حال حاضر در حال پیشرفت هستند و با افزایش گروه مخاطبان در سطح جهانی ، REVV قطعاً در حال کسب فرصت مناسب تجاری است که همه ما باید منتظر آن باشیم! اکنون REVV $ را معامله کنید: جفت معاملاتی REVV/USDT همین حالا به عنوان کاربر جدید در DigiFinex ثبت نام کنید: اینجا را کلیک کنید

در AMA بعدی شما را خواهیم دید!

درباره مارک های Animoca

Animoca Brands از گیمیفیکیشن ، بلاک چین استفاده می کند و فناوری های هوش مصنوعی برای توسعه و انتشار مجموعه گسترده ای از محصولات تلفن همراه شامل بازی هایی مانند Sandbox ، Crazy Kings و Crazy Defense Heroes و همچنین محصولات مبتنی بر ویژگی های فکری محبوب مانند فرمول 1® ، گارفیلد ، اسنوپی ، توماس و دوستان ™ ، Ever After High و Doraemon. مجموعه سرمایه گذاری و مشارکت بلاکچین مارک Animoca شامل Lucid Sight ، Dapper Labs (سازندگان CryptoKitties) ، WAX ، Harmony و Decentraland است. شرکتدر هنگ کنگ ، کانادا ، فنلاند و آرژانتین مستقر است.

برای تماشای زنده AMA: AMA | تسهیل ارتقاء پروژه از طریق بازی های موتور سواری در بازار NFT منابع: مارک های Animoca

آیا جنرال موتورز می تواند از کرونا جان سالم به در ببرد؟ - Market Mad House

آیا جنرال موتورز می تواند از کرونا جان سالم به در ببرد؟ - Market Mad House

جنرال موتورز (NYSE: GM) مدت ها قبل از ورود ویروس کرونا در مشکلات بزرگی بود. اکنون جنرال موتورز می تواند برای دومین بار در کمتر از 15 سال با فاجعه روبرو شود.

قابل ذکر است که جنرال موتورز -554 میلیون دلار خسارت عملیاتی و -270 میلیون دلار خسارت خالص برای سه ماهه منتهی به 31 دسامبر 2019 گزارش داده است. علاوه بر این ، رشد درآمد جنرال موتورز در همان سه ماهه -19.72 درصد کاهش یافته است.

علاوه بر این ، مدیر اجرایی جنرال موتورز ماری بارا و تیمش همچنان در حال تمیز کردن آشفتگی رهبری گذشته جنرال موتورز هستند. به عنوان مثال ، جنرال موتورز 120 میلیون دلار برای رفع ادعاهای بیشتر مبنی بر خرابی سوئیچ های احتراق در خودرو و راننده پرداخت خواهد کرد. Car and Driver ادعا می کند که 120 میلیون دلار 1 درصد از 12 میلیارد دلار قانون شاکیان است که هاگن برمن درخواست کرده است.

جنبه منفی این است که جنرال موتورز 625 میلیون دلار برای جبران 124 مورد مرگ و 275 خسارت در سال 2014 اختصاص داده است. این ادعاها همچنین از سوئیچ های احتراق معیوب ناشی شده است.

سه سوال ساده (و یکی مشکل) که باید قبل از سرمایه گذاری در بلاک چین بپرسید. | داده ها… هیچ وقت زمان بهتری برای یادگیری بلاک چین نبوده است. بین نرخ رشد در بین ارزهایی مانند ... www.datadriveninvestor.com

بعلاوه ، 275 میلیون دلار دیگر پرداختی مربوط به همین سیستم های احتراق وجود دارد. در نتیجه ، من تخمین می زنم که جنرال موتورز می تواند 1.02 میلیارد دلار فقط در مجموعه ای از دعاوی سوئیچ احتراق بپردازد.

جنرال موتورز این پرونده را پرداخت می کند ، زیرا احتراق معیوب باعث خاموش شدن ناگهانی و شتاب در برخی از خودروهای آن می شود. هنگامی که وسایل نقلیه متوقف می شوند یا از کنترل خارج می شوند ، این اتفاق می افتد.

نبرد جنرال موتورز با ترامپ

در حال حاضر ، جنرال موتورز (NYSE: GM) با رئیس جمهور دونالد ج. ترامپ (آر-فلوریدا).

ترامپ از تلاش های جنرال موتورز و سیستم های ونتک لایف (TPE: 6672) برای ساخت ماشین های تنفس برای بیمارستان ها انتقاد می کند ، بلومبرگ. امکانات پزشکی ممکن است برای درمان قربانیان کرونا به دستگاه تنفسی نیاز داشته باشد. جنرال موتورز ادعا می کند که ونتک می تواند ماهانه 10 هزار دستگاه تنفس مصنوعی در کارخانه کوکومو ، Business Insider تولید کند.

جنرال موتورز و ونتک قصد دارند دستگاه های تنفس را در کارخانه تولید قطعات در کوکومو ، ایندیانا بسازند. با این حال ، ترامپ از جنرال موتورز می خواهد تا کارخانه اتومبیل سازی بسته ای را در لوردستون ، اوهایو بازگشایی کند تا ماشین ها را بسازد. وضعیتی که او برای دستیابی به انتخاب مجدد در ماه نوامبر باید به پیروزی برسد ، به جای اینکه دستگاه های تنفسی ساخته شود. ایندیانا یک جمهوریخواه وفادار یا ایالتی قرمز است که ترامپ احتمالاً در ماه نوامبر انجام خواهد داد. برعکس ، اوهایو دارای شکاف سیاسی عمیقی است.

بنابراین ، ترامپ با دستگاه های تنفسی سیاست بازی می کند و در این جریان به جنرال موتورز و کارگران آن حمله می کند. دموکرات ها ترامپ را متهم به خطر انداختن جان برای خرید رأی می کنند.

جنبه مثبت جنرال موتورز این است که می تواند روزانه 50 هزار ماسک جراحی در دو هفته تولید کند و در نهایت 100000 ماسک در روز تولید کند. از این رو ، جنرال موتورز می تواند با استفاده از قابلیت های تولیدی خود از ویروس کرونا استفاده کند. با این حال ، سیاست می تواند این تلاش ها را خنثی کند.

آیا جنرال موتورز کسب درآمد می کند؟

داده های مالی نشان می دهد که شرکت جنرال موتورز (NYSE: GM) می تواند درآمد کسب کند.

< p> برایبه عنوان مثال ، جنرال موتورز در 31 دسامبر 2019 سود سه ماهه 1.728 میلیارد دلار را گزارش کرد. علاوه بر این ، جنرال موتورز نقدینگی سه ماهه 3.473 میلیارد دلار و جریان نقدی خاتمه 44 میلیون دلار را در 31 دسامبر 2019 گزارش کرد.

به طرز قابل توجهی ، جنرال موتورز در 31 دسامبر 2019 23.243 میلیارد دلار پول نقد و سرمایه گذاری کوتاه مدت داشت. GM این پول نقد را علیرغم مشکلاتش انباشته کرد. از این رو ، جنرال موتورز هنوز یک شرکت پولدار است که 153.045 میلیارد دلار دارایی در پایان سال 2019 داشت.

در نتیجه ، من فکر می کنم جنرال موتورز منابع لازم برای بقا را دارد. با این حال ، این بقا سخت خواهد بود.

جنرال موتورز چه آینده ای دارد؟

به اعتبار خود ، باررا و تیمش تصمیمات سختی را که برای اطمینان از بقای جنرال موتورز لازم است می گیرند.

به طور خاص ، جنرال موتورز مشاغل بیمار اروپایی خود را در سال 2017 فروخت. زیرمجموعه های جنرال موتورز یوروپان واکسال و اوپل بین 2001 تا 2017 ، The Verge ، 18 میلیارد دلار ضرر کردند. علاوه بر این ، جنرال موتورز مدلهای کم فروش و کارخانه های بسته را کشته است.

< p> نکته مهم این است که جنرال موتورز سرمایه گذاری عظیمی در خودروهای خودران انجام می دهد. در واقع ، پروژه خودروهای خودران کروز The Verge GM در ماه مه 2019 19 میلیارد دلار ارزش داشت.

به طرز شگفت انگیزی ، GM 1.15 میلیارد دلار سرمایه گذاری برای کروز در بهار 2019 تأمین کرد. هدف جنرال موتورز از کروز توسعه یک خودروی کاملاً خودران است. سرمایه گذاران عمده در Cruise شامل Softbank (OTC: SFTBY) هستند. طبق گزارش The Verge ، Softbank در سال 2018 2.25 میلیارد دلار در Cruise سرمایه گذاری کرد.

آیا جنرال موتورز یک سرمایه گذاری ارزشمند است؟

من فکر می کنم آقای مارکت جنرال موتورز (NYSE: GM) را با 19.02 دلار در روز زیر قیمت گذاری کرد. 2 آوریل 2020.

برای توضیح بیشتر ، من فکر می کنم جنرال موتورز یک شرکت غنی از پول نقد با پتانسیل رشد زیادی است. با این حال ، من معتقدم جنرال موتورز باید درد و ضررهای زیادی را متحمل شود زیرا بهبود می یابد.

جالب است که جنرال موتورز در 5 مارس 2020 سود 38 ₵ پرداخت کرد. من فکر می کنم جنرال موتورز به دلیل سود سهام ، حاشیه ایمنی بالایی دارد. به طور کلی ، هر سهم جنرال موتورز سود سود 7.89، ، سود سالانه 1.52 دلار و نسبت بازپرداخت 39.66 offered را در 2 آوریل 2020 ارائه می دهد.

اگر به دنبال خرید و فروش سهام در بازار سن کروناویروس ، جنرال موتورز ارزش بررسی دارد. من شخصاً از GM خوشم نمی آید ، اما این غول خودرو دارای امنیت بالا و پتانسیل درآمدزایی خوبی است.

در ابتدا در https://marketmadhouse.com در 2 آوریل 2020 منتشر شد.

بازاریابی موتورسیکلت: پادشاه فروش موتورسیکلت باشید

بازاریابی موتورسیکلت: پادشاه فروش موتورسیکلت باشید

اداره یک نمایندگی موتورسیکلت از زمان رکود اقتصادی در سال 2008 آسان نبوده است. فروش موتورسیکلت ها در ایالات متحده به نصف کاهش یافته و هرگز به سطح قبلی خود نرسیده است.

نمایندگی موتورسیکلت در این کشور باید چه کار کند این آب و هوای سخت؟

یک پاسخ ساده بازاریابی بهتر است. در برخورد با نمایندگی ها به عنوان مشتری و بازاریاب ، برخی از افراد واقعاً بازاریابی محلی را به خوبی انجام داده اند. و برخی… فقط ندارند متوجه می شوم. اداره نمایندگی در حال حاضر یک کار سنگین است. افزودن بازاریابی در کنار همه کارهایی که باید انجام دهید می تواند خسته کننده و گاهی گیج کننده باشد. اگر به دنبال راهنمایی برای ساده تر کردن بازاریابی خود هستید ... ادامه مطلب را بخوانید.

وب سایت - بهترین شیوه ها

برترین پلتفرم هایی که برای فروشندگان موتورسیکلت دیده ام Dealer Spike و وردپرس با عملکرد موجودی سفارشی اضافه شده است. برخی از فروشندگان از Magento نیز استفاده می کنند. نکته منفی این است که سیستم عامل ها معمولاً عملکردهای بسیار محدودی دارند و شما اغلب مجوزها و بسته های خاصی را از Dealer Spike برای افزودن عملکردها دریافت می کنید.

یکی دیگر از نقاط ضعف احتمالی استفاده از Dealer Spike این است که یک وب سایت "من نیز" تقریباً شبیه به سایت رقابتی خود داشته باشید ، فقط با چند تغییر و تغییر لوگو.

این سیستم عامل ها معمولاً عملکردهای SEO محدودی نیز دارند. این امر می تواند حضور محلی شما را از راههایی که نمی توانید ببینید مضطرب می کند مگر اینکه بدانید به کجا باید نگاه کنید. وردپرس پرکاربردترین سیستم مدیریت محتوا (CMS) است که در اینترنت استفاده می شود. تقریباً 27 درصد از کل وب بر روی وردپرس اجرا می شود. این بدان معناست که پشتیبانی ، گزینه ها و افرادی که می دانند چگونه با آن کار کنند ، وجود دارد. همچنین عملکردهای SEO عالی موجود و داخلی وجود دارد. برای استفاده از عملکردها نیز نیازی به دریافت پاسخگوی تلفن نیست.

نکته منفی این است که وردپرس به عنوان یک پلت فرم مخصوص نمایندگی در نظر گرفته نشده است. افزونه ها (افزونه ها) زیادی برای مدیریت عملکردهای موجودی موجود است که می تواند موجودی موتور سیکلت شما را برجسته کند. افزودن صفحات و مقالات جدید در وردپرس آسان است ، زیرا مدیریت محتوا همان چیزی است که در ابتدا برای آن طراحی شده بود.

انجام: اگر Dealer Spike دارید ، مطمئن شوید که ماژول های مناسب را نصب و فعال کرده اید. شما باید بتوانید "فراداده" را برای هر صفحه ویرایش کرده و "alt text" را برای هر تصویر وارد کنید.

می خواهید مطمئن شوید که آدرس های اینترنتی تا حد ممکن تمیز هستند. این بدان معناست که https://MyDealership.com/2017-Yamaha/R1/blue/و نه https://MyDealership.com/default.asp؟page=xInventoryDetail&id=3646545&p=1&make=triumph&s=Year&d=d&vt= 2F٪ 20 (بله ، این یک آدرس اینترنتی واقعی از یک فروشنده محلی در منطقه دالاس است). همچنین مطمئن شوید که قبل از اکتبر 2017 به https منتقل شده اید ، یا زمانی که خریداران احتمالی سعی می کنند اطلاعات تماس خود را در سایت شما وارد کنند ، مرورگر Chrome شروع به اخطار می کند.

اگر وردپرس دارید ، مطمئن شوید Yoast دارید افزونه SEO و افزونه کش مانند WP-Rocket. همچنین ، نشانی های اینترنتی پیش فرض خود را در قسمت "نام پست" در قسمت تنظیمات> پیوندهای ثابت در خط سرپرست تنظیم کنید.

همه افزونه های خود را نگه داریدو نسخه وردپرس به روز شد. نسخه های قدیمی تر ، اهداف ساده تری برای هکرها هستند.

قبل از بارگذاری تصاویر در سایت ، اندازه آنها را تغییر دهید ، زیرا اندازه بزرگ فایل های تصویری واقعاً می تواند زمان بارگذاری سایت شما را کاهش دهد.

غروب آفتاب در سایه هه.

2. SEO/LSEO

سئو کلی جنبه های مختلفی دارد و می توان آن را به 3 حوزه اصلی تقسیم کرد:

در صفحه

2. خارج از صفحه

3. فنی

سئوی داخلی صفحه با محتوا و عناصر صفحه سروکار دارد. SEO خارج از صفحه به پیوندهای سایت شما از سایت های دیگر و ذکر بدون پیوند از سایت های دیگر می پردازد. SEO فنی با مواردی مانند زمان بارگذاری سایت ، دوستانه بودن با موبایل ، خوانایی مناسب کد سایت و نشانه گذاری Schema/JSON-LD سروکار دارد.

SEO محلی با مکان فیزیکی نمایندگی شما ، بررسی های شما در سایت هایی مانند Google My سروکار دارد. Business و Yelp و محتوای محلی. نظرات مثبت یا منفی در Google تمایل مستقیم به دید محلی شما در Google دارد. یکی از بهترین کارهایی که می توانید برای افزایش حضور نمایندگی خود انجام دهید این است که مطمئن شوید در فهرست راهنماهای محلی برتر و همه اطلاعات مطابقت دارید. اگر Google چندین شماره تلفن یا آدرس های تجاری را ببیند ، رتبه های محلی شما کاهش می یابد.

انجام: تقریباً در هر منطقه مترو انجمن های بازاریابی دیجیتال وجود دارد. از این موارد برای پیدا کردن یک متخصص واجد شرایط برای کمک به شما استفاده کنید. SEO به عنوان یک صنعت سریع در حال حرکت با قطعات متحرک زیاد است. یک حرفه ای اینها را می داند.

در اینجا یک ویدیو عالی در مورد نحوه استخدام یک حرفه ای واقعی وجود دارد. اگر می خواهید بدانید چه چیزی را باید در سایت خود قرار دهید ، در اینجا خلاصه ای از دستورالعمل های رتبه بندی کیفیت گوگل آمده است.

در صورت نیاز به راهنمایی بیشتر ، من در WrightIMC کار می کنم. یک هولر به من بدهید و من تا آنجا که می توانم به نمایندگی موتور سیکلت شما کمک می کنم.

3. تبلیغات PPC/Digital

تبلیغات با پرداخت کلیک (PPC) بیش از یک دهه است که وجود دارد و یک روش مستقیم فوق العاده است. یک شوخی بازاریابی قدیمی وجود دارد: "من نیمی از بودجه بازاریابی خود را هدر می دهم و نمی دانم کدام نیمی". می توانید بفهمید کدام آگهی تبلیغاتی کار می کند ، چه ساعتی از روز کار می کند ، افراد برای مشاهده تبلیغات نمایندگی شما چه جستجوهایی را انجام می دهند. PPC انقلابی واقعی در بازاریابی به ارمغان آورد. ممکن است سخت باشد و اگر چیزهایی را که انجام می دهید خراب کنید ، شکستن آنها آسان است.

اگر درست متوجه شوید ، یک جریان هدفمند مداوم از مشتریان واجد شرایط به وب سایت شما می آیند برای مشاهده موجودی دوچرخه خود ، و دقیقاً می دانید که هزینه هر مشتری برای ورود به خانه چقدر است.

اگر تماس های تلفنی برای شما بهتر عمل می کند ، کمپین های کلیک برای تماس را اجرا کنید. کلیک برای تماس جایی است که آنها می توانند مستقیماً از تلفن همراه خود با نمایندگی موتورسیکلت شما تماس بگیرند. چقدر عالی است؟

باید انجام دهید: مانند SEO بالا ، یک متخصص حرفه ای واجد شرایط به مواردی پاسخ می دهد که شما هنوز برای آنها سوالی ندارید. قطعات متحرک بیشتری در PPC نسبت به SEO وجود دارد. یک متخصص حرفه ای استخدام کنید که هزینه مدیریت خود را از هزینه تبلیغات واقعی جدا کند. این به شما شفافیت می بخشددر چه هزینه ای و برای چه کسی هزینه می کنید اگر بودجه شما حداقل 3000 دلار در ماه در هزینه تبلیغات باشد ، تبلیغات گوگل و فیس بوک احتمالاً راه اصلی شما خواهند بود.

4. ایمیل

یک شخص عاقل یکبار گفت "در لیست پول وجود دارد." حق با آنها بود. ایمیل توسط بسیاری به نفع رسانه های اجتماعی کنار گذاشته شد. حدس بزن چی شده؟ ایمیل برگشت!

بزرگترین استدلال به نفع ایمیل این است: شما فیس بوک ، توییتر یا اینستاگرام را کنترل نمی کنید. شما لیست ایمیل خود را کنترل می کنید.

می توانید لیست خود را هر زمان و هر زمان که دوست دارید ایمیل کنید. حتی اگر لیست ایمیل شما بیش از 1000 آدرس "منطبق" باشد ، در واقع می توانید لیست را در Google و فیس بوک بارگذاری کنید تا در آنجا مجدداً برای آنها بازاریابی شود. و ... شما حتی می توانید مخاطبان "شبیه" از نظر جمعیتی شبیه به داده های شناخته شده لیست فعلی خود ایجاد کنید. اینها مشتریان بالقوه ای هستند که احتمالاً نام شما را نشنیده اند. موارد قدرتمند.

انجام: لیست خود را بسازید! اگر از وردپرس استفاده می کنید ، از Optin Monster یا BuzzSumo برای گرفتن ایمیل استفاده کنید. این افزونه های ممتاز هستند اما هزینه آن را می پردازند. Aweber از 19 دلار در ماه شروع می کند و ارزشش را دارد. MailChimp برای شروع رایگان است. پسرهای بزرگ از Infusionsoft استفاده می کنند. بدانید که Infusionsoft نرم افزاری جدی است و بر اساس آن قیمت گذاری می شود.

5. مشارکت ها

چیزی که من شخصاً در مورد مشارکت ها دوست دارم این است که شما علاوه بر شبکه خود ، دارای شبکه شخص ثالث و نفوذ هستید. وقتی با یک موسسه خیریه همکاری می کنید یا از یک کار سازنده موتورسیکلت سفارشی محلی استفاده می کنید ، خیلی سریعتر جلو می روید.

انجام: سایر فروشندگان یا فروشگاه های لوازم و تجهیزات که با آنها دوست هستید ، چه کسانی هستند؟ آیا افراد دیگری هستند که بتوانید با آنها تبلیغ متقابل انجام دهید؟ آیا موسسات خیریه محلی وجود دارد که می توانید از آنها سود ببرید؟ تأثیرگذار واقعی در منطقه محلی شما چه کسانی هستند؟ شبهای دوچرخه سواری محلی کجا هستند؟ آیا انجمن ها و گروه های سوارکاری وجود دارد که می توانید از آنها حمایت کنید؟

همانطور که می دانیم ، جامعه موتورسیکلت ها بسیار محکم هستند و اغلب از کسانی که به طور مشهود از آن حمایت می کنند حمایت می کند. نمایندگی محلی انجمن خود باشید.

ارزش اشتراک گذاری دارد؟

لطفاً